T350px

ООО «ПРОКСИМА ГРУПП»
☎ +7 (343) 363-11-12

  • ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ

    Завод-изготовитель - АО "НПК "Уралвагонзавод"

РАМА БОКОВАЯ 
100.00.020-4СБ

ЦЕНА: 71 970 р. (без НДС)
Рама боковая (чертеж 100.00.020-4сб)  передает нагрузки от надрессорной балки на шейки двух осей колесных пар через буксовые узлы. В средней части балки рамы находится проем, в который устанавливаются пружины рессорного подвешивания. Изготавливается методом отливки с последующей механической обработкой и наклепкой износостойких элементов. Ранее изготавливались по ОСТ 32.183-2011, сейчас действует ГОСТ 32400-2013.

Излом боковой рамы — самая распространенная причина схода грузовых вагонов. К излому приводят внутренние литейные дефекты буксового проема. Именно по этому к качеству изготовления боковых рам применяются самые строгие требования. Боковые рамы подлежат обязательной сертификации ССФЖТ.
Характеристики:
— вес: 399 кг.,
— материал: низколегированная сталь 20ГЛ или 20ГЛФ,
— габаритные размеры, мм.: 2413 х 654 х 620.

Взаимозаменяемыми аналогами считаются боковые рамы, изготовленные по чертежам:
— 2128-07.20.00.001-01
— 9896-10.20.00.001
— ЧЛЗ-100.00.002-05
— 9801-07.20.00.006
— 578.00.019-0
— 100.00.002-4
— ИРТ-100.02.001
БАЛКА НАДРЕССОРНАЯ 100.00.010-4СБ
ЦЕНА: 71 970 р. (без НДС)
Балка надрессорная (чертеж 100.00.010-4сб) передает нагрузки от кузова вагона на две боковые рамы через рессорное подвешивание тележки 18-100. Надрессорная балка опирается на пружины, поперечная упругость которых компенсирует боковые смещения балки. Изготавливается по ГОСТ 32400-2013 (ранее ОСТ 32.183-2011) методом литья.

Характеристики:

— вес: 530 кг.,
— материал: сталь 20ГЛ, 20ГФЛ, 29ГТЛ , 20 ХГНФТЛ,
— габаритные размеры, мм.: 2590 х 480 х 480,
— срок службы — 30 лет,
— срок службы до первого деповского ремонта: 2 года,
— до первого капитального ремонта: 8 лет,
— установленная наработка на отказ: не менее 2 лет.

Аналоги изготавливаются по чертежам:
— 2128-07.10.00.001
— 9896-10.10.00.001
— ЧЛЗ-100.00.001-6
ОСЬ ЧИСТОВАЯ РУ1Ш
100.10.049-0
ЦЕНА: 48 150 р. (без НДС)

Ось — одна из важнейших деталей тележки вагона, наряду с боковой рамой и надрессорной балкой, она предназначена для установки на нее цельнокатаных колес и буксового узла.

Ось чистовая РУ-1Ш (чертеж 100.10.049-0) изготавливается по ГОСТ 22780-93, ГОСТ 31334-2007 и ГОСТ 33200-2014 из черновой оси путем механической и термической обработки, упрочнена по всей длине путем накатывания роликов.

В связи с отвественностью данной детали, согласно ГОСТУ не её поверхности не допускаются видимые дефекты.
Качество осей проверяется ультразвуковым и магнитопорошковым контролем.

Оси чистовые поставляется с паспортом качества завода изготовителя в котором обязательно указывается следующая информация:
— Завод изготовитель.
— Номер плавки.

— Номер чистовой оси.
— Химический состав стали.
— Тип и чертежный номер чистовой оси.

Также паспорт должен быть подписан ОТК завода-изготовителя и заверен печатью представителя центра технического аудита (ЦТА ОАО РЖД ныне ИЦПВК). Погрузка и разгрузка чистовый осей с помощью магнита категорически запрещена!

Гарантийный срок чистовой оси составляет 8,5 лет со дня ввода в эксплуатацию колесной пары. При переформирования колесной пары гарантийные обязательства завода-изготовителя на подступичные части оси прекращаются.

Характеристики:
— Вес чистовой оси РУ1Ш — 405 кг.
— Габаритные размеры: 2216 х 200 х 200 мм.

ОСЬ ЧИСТОВАЯ РВ2Ш
194.10.005-0

Ось чистовая РВ-2Ш (чертеж 194.10.005-0) предназначена для комплектации колёсных пар для инновационных тележек 18-194 производства АО «НПК «Уралвагонзавод».
ЦЕНА: 69 700 р. (без НДС)

АВТОСЦЕПКА СА-3
106.01.000-0-05СБ

ЦЕНА: 31 600 р. (без НДС)

Автосцепка СА-3 — это автоматическое ударно-тяговое сцепное устройство не жесткого типа, служащее для сцепления элементов подвижного состава между собой. К деталям автосцепки СА-3 относят: корпус автосцепки, замок, замкодержатель, предохранитель замка, подъемник замка, валик подъемника. Автосцепка СА-3 и унифицированные с ней детали могут иметь дополнительные устройства и конструктивные исполнения, исходя из требований к конкретной единице железнодорожного подвижного состава.

Автосцепка СА-3 (чертеж 106.01.000-0-05 СБ) изготавливается из стали и имеет следующие характеристики:
— Вес: 205,7 кг.
— Габаритные размеры: 1130 х 421 х 440 мм.

УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ:

EXW (Инкотермс 2020) – cклад завода-изготовителя в г. Нижний Тагил.

Все запасные части новые, 2020 года выпуска.

Оперативные сроки поставки (от 7 дней).

Цены актуальны на октябрь 2020 г.

ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ ПРЯМО СЕЙЧАС

ИЛИ ЗАДАЙТЕ ИНТЕРЕСУЮЩИЕ ВОПРОСЫ

ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ:

ООО «ПРОКСИМА ГРУПП»

Тел.: +7 (343) 363-11-12, вн. 105

E-mail: info@ural-vagon.ru

Адрес: Свердловская область, г. Екатеринбург,
ул. Малышева, д. 51, БЦ «Высоцкий».

тележка 18-100, надрессорная балка, боковая рама, боковая рама 18-100, надрессорная балка 18-100, купить надрессорную балку, купить боковую раму, боковая рама цена, ось РУ-1Ш купить, ось РВ-2Ш купить, запчасти для вагонов купить Екатеринбург, УралВагонЗавод запчасти, ось 18-194, ось 18-100, запчасти для полувагонов, рама балка, рама купить, рама цена, балка купить, балка цена, рама балка новые